Багато бджолярі, особливо початківці, щиро дивуються з того, що, скільки б вони не старалися, кількість меду, яке вдається отримати за сезон з одного вулика, виявляється вельми скромним, а бджолині сім'ї - слабкими і неплідності. Секрет полягає в тому, що для отримання по-справжньому великий мёдопродуктівності бджолам потрібно забезпечувати кочівлі. Про всі тонкощі цього процесу, в тому числі способи виготовлення пересувної пасіки своїми руками, розказано в даному огляді.

Особливості кочової пасіки

Як відомо, бджоли виробляють мед з нектару і пилку певних рослин, які називаються медоносами. Найбільш активний збір сировини для майбутнього меду відбувається в період, коли медоноси цвітуть. Однак цей час зазвичай швидко проходить, і комахою доводиться терміново шукати нове місце для «полювання», причому не завжди такі пошуки бувають досить успішні. З цієї причини кількість меду, яке вдається отримати з одного вулика, завжди сильно залежить від місця розміщення пасіки і конкретних погодних умов, що склалися в тому чи іншому сезоні.Оскільки така невизначеність і погана прогнозованість стає серйозною проблемою для будь-якого, хто розглядає реалізацію меду як серйозне джерело постійного доходу, виникає необхідність пошуку способів вплинути на показники мёдопродуктівності і, звичайно, постаратися їх підвищити. Саме таким рішенням і є кочове пасіка.

Наприклад, в селі Кривоносове до кінця квітня зацвіла медунка, а вже через місяць цей процес повністю завершився. При цьому, пасічник добре знає, що буквально в 20 км від цього місця, в селі Кривошапкин, є великі луки з кульбабою, зацвітає якраз у другій половині травня. Рухаючись таким чином від одного квітучого медоноса до іншого, бджоляр надає своїм «підопічним» можливість активного і, головне, безперервного збору нектару протягом декількох місяців поспіль.

Важливо! Існують спеціальні календарі цвітіння медоносних рослин, актуальні для різних регіонів. Наприклад, в середній смузі європейської частини Росії грамотно організована кочівля бджіл дозволяє починати медозбір в середині квітня і закінчувати в кінці липня, а в Україні цей період і зовсім може тривати з березня по вересень включно.

Ще однією причиною високої продуктивності кочової пасіки є те, що бджоли в цьому випадку підвозяться максимально близько до місця виростання медоносів, а, значить, витрачають набагато менше енергії на весь процес збору нектару, ніж це буває при стаціонарному облаштуванні вуликів. Чи не встигла втомитися бджола повертається в гніздо з повним взятком, в той час як при тривалому перельоті значну частину видобутку комаха з'їдає, щоб підтримати власні сили.

Що необхідно для успішної кочової пасіки?

Звичайно, для того щоб пасіку можна було переміщати на значні відстані, перш за все необхідний транспорт. Зовсім не обов'язково, щоб це був вантажний автомобіль або фургон. Для невеликої кількості вуликів цілком можна обмежитися причепом. Як і при «осілого» бджільництві, для пересувної пасіки необхідні вулики. В принципі, особливих відмінностей в облаштуванні стаціонарних і пересувних будиночків немає.Але зазвичай для перевезень використовуються більш сучасні модульні конструкції, що складаються із сполучених між собою однотипних осередків-вуликів. Головною перевагою таких пчелопавільонов є компактність і стійкість при транспортуванні. Таким чином, оскільки ніяких особливих складнощів в організації кочової пасіки, в загальному, немає, такий спосіб бджільництва з успіхом застосовують навіть дрібні фермери та приватні бортники.

Важливо! Підраховано: для того щоб кочове пасіка окупилася, один вулик повинен приносити не менше 5 кг меду. Для порівняння: середня продуктивність стаціонарного вулика - приблизно 2 кг меду.

Тонкощі кочівлі бджіл

Проте перевезення живого вантажу завжди пов'язана з деякими тонкощами. Перш за все необхідно поцікавитися діючими на даній території державними правилами, що регламентують цей процес, в іншому випадку через відсутність необхідних документів перевізник може бути притягнутий до відповідальності і не тільки заплатити великий штраф, а й втратити своє майно.Крім того, бджоли дуже схильні до стресів і важко переносять транспортування, тому довга тряска по бездоріжжю може виявитися згубною для сім'ї. З іншого боку, поблизу від автострад з хорошим покриттям стоянки для вуликів теж організовувати не можна: по-справжньому якісний мед можна отримати тільки на екологічно чистих плантаціях.

Правильна постановка вуликів

Під час кочовища дуже важливо керуватися декількома основними правилами:

1. Дистанція між місцем стоянки і найближчій плантацією, на якій ростуть медоноси, повинна бути мінімальною, але в будь-якому випадку не може бути довше 2 км.
2. На шляху до медоносу або в безпосередній близькості від вулика обов'язково повинен знаходитися джерело води - струмок, озеро або інший водойму.
3. Перш ніж робити стоянку, слід переконатися в тому, що не розташовуються чи неподалік інші пасіки (кочові або стаціонарні) і, в разі наявності таких, від'їхати мінімум на 3 км від найближчого «конкурента».
4. Незалежно від того, чи будуть вулики вилучатись з платформи або залишаться всередині неї, розташовувати їх потрібно в тіні і в захищеному від вітру місці.
5. При намір витягти вулики з транспортного засобу слід заздалегідь подбати про те, щоб до місця їх розміщення можна було легко під'їхати не лише для розвантаження, але і для наступного навантаження модуля на платформу (для цього важливо переконатися у відсутності ризику того, що через деякий час під'їзд виявиться закритий або загороджений).

Чи знаєте ви? Бджола в пошуках їжі здатна пройти шлях довжиною в 8 км і потім безпомилково відшукати дорогу до будинку, рухаючись при цьому зі швидкістю приблизно 0,5 км в хвилину.

Гарна орієнтація в просторі і витривалість комах не повинні обманювати пасічника. По-перше, після тривалої подорожі комаха повністю вибивається з сил, і його подальша продуктивність різко знижується. По-друге, на далекі відстані бджоли можуть вилітати тільки в добре знайомій місцевості, досконально вивченою кожної з них «з юності» (перший виліт у молодої бджоли завжди буває ознайомчим, виконаним з метою «рекогносцировки»). Для кочової пасіки принципово важливо, щоб медоноси перебували в безпосередній близькості до вулика.

Причини створення бджолярами пересувних будиночків

Головна причина створення кочових пасік, - це, звичайно, продовження періоду медозбору і забезпечення бджіл повноцінним кормом, який на постійній основі далеко не завжди є в межах доступності комахи при його стаціонарному змісті (це відстань традиційно розраховується як площа в радіусі 3 км від вулика) .

Іноді, втім, перевезення бджіл з місця на місце обумовлюється і вимушеними обставинами, такими, наприклад, як:

• незгоду сусідів по ділянці на близькість пасіки, що може породжувати серйозні конфлікти;
• наявність алергії на бджолину отруту у кого-то з членів сім'ї, що робить контакт з бджолами по-справжньому небезпечним;
• занадто висока конкуренція між бджолярами в рамках одного і того ж ділянки;
• масове застосування пестицидів і інших небезпечних хімічних речовин на полях або об'єктах, розташованих в радіусі полювання бджіл, що не тільки негативно позначається на якості меду, але і може привести до повної загибелі сім'ї.

Чи знаєте ви? Кочовебджільництво практикували ще в Стародавньому Єгипті. Правда, в якості транспорту в той час використовувалися плоти, а роль дороги виконувала головна водна артерія країни - річка Ніл.

Переваги та недоліки таких вуликів

Все, що вже було сказано про пересувних пасіках, дозволяє виділити як переваги, так і недоліки подібного кочового бджільництва.

• Зокрема, до безумовних плюсів методу слід віднести:
• дуже високі показники медозбору, в тому числі за рахунок значного збільшення періоду активної роботи бджіл (в порівнянні зі стаціонарною пасікою, продуктивність може бути в десять разів вище);
• можливість отримання меду різних сортів, що також робить бізнес більш ефективним;
• значне поліпшення сили бджолиних сімей, підвищення їхньої врожайності (мед, приготовлений з пилку одних і тих же рослин, менш поживний для комах, ніж різносортні і поліфлёрний);
• відсутність прямої залежності від погодних умов, що перешкоджають медозбору з конкретного медоноси в конкретний період часу (робочу територію для бджіл завжди можна поміняти);
• можливість впливати на чистоту (монофлорний або поліфлёрний) і якість (екологічність) кінцевого продукту, грамотно підбираючи медоноси в процесі переїздів.

Модулі для мобільних пасік прості у виготовленні і обслуговуванні, стійкі, довговічні і компактні.

• Що стосується мінусів кочового бортництва, то вони теж очевидні:
• незрівнянно більш високі виробничі витрати (пересування бджіл слідом за квітучими медоносами вимагає величезної кількості часу, зусиль і фінансових вкладень, при цьому провідувати вулики наїздами раз в тиждень, як це буває в стаціонарному бджільництві, в даному випадку не вийде);
• відсутність комфортних умов для супроводжуючого модуль особи (необхідність спати в машині або в наметі, харчуватися всухом'ятку і т. п.);
• необхідність оформлення додаткових документів, необхідних для проведення перевезення живого вантажу (перелік таких документів і строгість вимог залежить від конкретної країни);
• більш суворі вимоги до міцності і стійкості вуликів, ризик пошкодження конструкції і травмування її мешканців під час транспортування;
• складність у виборі місць для стоянки (приватна власність, конкуруючі пасіки, охоронювані території, відсутній під'їзд до потрібного ділянці і т. п.);
• необхідність в наявності набагато глибших знань щодо влаштування вуликів (при необхідності їх термінового ремонту в польових умовах), геолокації, рослинах, що підходять для збору нектару і часу їх цвітіння, а також інших питань, що вимагають миттєвого реагування на місці;
• небезпека втрати частини робочих особин, які не зуміли зорієнтуватися на незнайомій місцевості і загиблих в пошуках дороги додому;
• необхідність вжиття заходів для охорони розміщених на відкритій місцевості модулів;
• підвищений ризик отруєння бджіл і виробленого ними меду пестицидами, використовуваними при обробці полів (постійно переміщаючись, пасічник часто не має можливості отримати достовірну та актуальну інформацію про подібні заходи);
• блукання бджіл і змішування сімей - характерно для будь-якого модульного вулика, але при кочівлі проявляється особливо сильно.

Важливо! У пересувних пасіках практично ніколи не буває слабких сімей - все особини активні, повноцінні і однаково сильні.

Як зробити своїми руками пересувну пасіку?

Звичайно, багатокорпусні кочовий модуль, витративши невелику кількість часу, можна придбати в готовому вигляді і потім просто встановити його на будь-якій платформі з розсувним поруч. Однак фабрична пересувна пасіка коштує дорого і не завжди підходить під наявний в розпорядженні бджоляра транспорт.

З іншого боку, застосувавши не так вже й багато сил і кмітливості, подібного роду конструкцію цілком реально виготовити своїми руками, зробивши її при цьому оптимальною за розмірами, вагою та іншими найважливішими параметрами. Перше і найголовніше, що потрібно визначити для себе перед початком роботи, - це спосіб транспортування майбутньої пасіки.Якщо не розглядати всерйоз перспективи перевезення бджіл кіньми на саморобних возах, як це робили в старовину, найпростіше використовувати для цієї мети звичайний причіп, автомобільний або навіть тракторний (наприклад, 2 ПТС4). Практика показує, що таким чином, за допомогою легкового авто можна цілком комфортно перевозити вулики і модулі, розраховані на півтора десятка бджолосімей і навіть більше.

Якщо причіп бортовий, то борти для зручності іноді знімають, а на платформі до дерев'яного настилу за допомогою бортів прикручують дві напрямні планки. Визначившись з платформою, можна приступати до виготовлення самого модуля.

Чи знаєте ви? Кінський піт діє на бджіл як дратівливий чинник, тому, випущені з вулика, нав'юченого на кобилку, озлоблені комахи неодмінно накидаються на ні в чому не винна тварина і люто його жалять. Цю особливість добре знали наші предки і завжди забирали коня подалі, перш ніж випустити перевозяться на ній бджіл.

З огляду на, що конструкція повинна бути мобільною, головним критерієм при виборі основного матеріалу для її виробництва повинен бути невелика вага. З цієї точки зору, оптимальний варіант - пінополістирол. Працювати з ним теж нескладно, тому багато пасічників віддають перевагу саме цьому варіанту.

Інструменти і матеріали

Для виготовлення пересувного модуля знадобиться:

• листи екструзійного білого пінополістиролу (ЕРС) товщиною не менше 30 мм (на відміну від звичайного, завдяки закритим осередкам набагато міцніше, менше поглинає вологу, і, що особливо важливо, має більше низьку теплопровідність, що забезпечить додатковий захист бджіл як від зимових холодів, так і від літньої спеки, особливо небезпечною під час перевезення);
• листи деревоволокнистих плит (ДВП) або фанери;
• металеві куточки 45 × 45 мм;
• дерев'яний брус 60 × 70 мм;
• оцинковане залізо або інший утяжеляются матеріал для виготовлення піддону;
• рідкі цвяхи або клей;
• саморізи;
• фасадна акрилова фарба різних кольорів.

Набір інструментів включає в себе всього лише:

• гострий ніж;
• рулетку або звичайну лінійку;
• рівень;
• олівець або фломастер для нанесення розмітки;
• наждачний папір для обробки країв пінополістиролу.

Важливо! Максимальна вага одного вулика з пінополістиролу становить близько 1,5 кг, причому в такому будиночку без праці розміщується десяток рамок. На причеп до легкового автомобіля можна встановити до 30 повноцінних вуликів.

Креслення

Загальна конструкція мобільного пасіки може виглядати приблизно так:

Як видно з малюнка, бджоляр може розмістити своє робоче місце в центрі (варіант «в») або в передній частині платформи (варіант «а»). Вид згори (малюнок «б») показує послідовність розміщення інших частин пасіки (справа наліво): медогонка, обробний стіл, сидіння, шафа для зберігання інструментів і запасних рамок, модулі з вуликами, розташовані в один або в два яруси.

Сам вулик можна виготовити, слідуючи такому кресленням:

Збірка пасіки

Послідовність дій при виготовленні вулика для кочової пасіки:

1. Виконати розмітку потрібних деталей на аркушах пінополістиролу і ДВП, не забуваючи залишити допуски для швів з кожного боку (мінімум 5 мм).
2. Гострим ножем вирізати заготовки.
3. Виконати притирання заготовок з ДВП і пінополістиролу.
4. За допомогою наждачного паперу, що наклеєний на лист фанери, відшліфувати стінки вулика.
5. З дерев'яних брусів виготовити каркас шириною 11 мм і глибиною 20 мм, встановити його на задню стінку вулика як фальцев (бесфальцевие вулики для кочового використання підходять погано).
6. Склеїти або скріпити рідкими цвяхами всі деталі будиночка.
7. Дочекавшись, поки клей просохне, зробити опору для рам з вузьких смужок фанери.
8. Пофарбувати зовнішні стінки вулика акрилової фасадної фарбою.
9. З оцинкованого заліза виготовити піддон потрібних розмірів і встановити в нього вулик для зміщення центру ваги в нижню частину (ця обережність убереже модуль від перевертання в процесі транспортування).

Важливо! Бджоли, що перевозяться з відкритими лёткамі, жалять набагато рідше, ніж це буває у випадках, коли на час перевезення виходи з вуликів закривають.

Як занурити вулик на причіп?

Для того щоб модуль з вуликів можна було перевозити, певну підготовчу роботу потрібно провести і з причепом.

Робиться це так:

1. Виготовити каркас з дерев'яних дощок і встановити його на платформу (якщо причіп НЕ бортовий, а в вигляді будки, така конструкція не потрібна).
2. За допомогою листів ДВП або фанери, а також металевих куточків і саморезов прикріпити всередині каркаса полки для розміщення вуликів (в один або в два яруси).
3. За допомогою ретельної розмітки вирізати в стінах або бортах причепа отвори, співпадаючі з лёткамі вуликів, які будуть розміщуватися на платформі.
4. По центру між стелажами обов'язково треба передбачити простір для проходу.
5. Розставити вулики на полицях і надійно закріпити їх, щоб в процесі руху конструкція не розсипалася.

Як правильно розставити вулики

Розставляти вулики завжди потрібно на однаковій відстані одна від одної. Кращим варіантом вважається конструкція модуля в один ярус. Двоповерхові конструкції використовуються бджолярами вимушено, з метою економії простору, але більш високі нагромадження абсолютно точно неприпустимі. Проблема полягає в тому, що в природі бджоли живуть в індивідуальних, розташованих окремо один від одного гніздах, а не в багатокорпусних павільйонах.

Тому, володіючи здатністю легко орієнтуватися в просторі і знаходити дорогу до «дому», бджола дуже часто втрачається, бачачи перед собою безліч абсолютно однакових на вигляд лёток і, довільно вибираючи будь-яку з них, з великою часткою ймовірності потрапляє в чужу сім'ю (на звичайній пасіці такій ситуації майже ніколи не виникає, але ось для модульного, тим більше пересувного, варіанти вона вельми характерна).

Подібне змішування сімей вважається досить великою проблемою з багатьох причин. Так, вулики після повернення бджіл зі взятком заповнюються нерівномірно - в крайніх відбувається нагромадження комах, центральні залишаються порожніми (особливо це явище характерне для несприятливих погодних умов, коли, гнані дощем і вітром комахи спішно влітають найближчим знаходиться на їхньому шляху гніздо).

Крім цього, при проведенні селекційної роботи досвідчені бджолярі завжди намагаються поєднувати сильні сім'ї з сильними, а слабкі зі слабкими, таким чином, в кожній родині стан її членів завжди має бути приблизно рівним, в той час як при змішуванні сімей це правило порушується. Нарешті, заліт бджоли не в свою сім'ю регулярно призводить до того, що «непрохана гостя» стикається з протидією з боку бджіл-сторожів, не впускати в гніздо чужака з незнайомим запахом.В результаті переповнена взятком бджола зчиняє бійку, іноді закінчується навіть загибеллю одного з учасників, але навіть без таких серйозних втрат згубно позначаються на загальних показниках мёдопроізводства. А ось якщо дорогою помиляється матка, наслідки бувають ще більш плачевними: заблудшую очікує вірна смерть, а її осиротіла родина з великою ймовірністю також гине.

У певному сенсі перешкодити блукання бджіл може фарбування вуликів в різні кольори, що зазвичай і роблять бджолярі, але все одно кращий спосіб зберегти сім'ї - це розташувати будиночки таким чином, щоб вони знаходилися строго паралельно квітковим плантаціях, а не перпендикулярно і не вертикально.

Поради досвідчених бджолярів

Для того щоб пересувна пасіка стала по-справжньому прибутковим підприємством і виправдала всі пов'язані з її обслуговуванням незручності, досвідчені бджолярі рекомендують дотримуватися таких правил:

1. Виїжджати на нове місце потрібно з таким розрахунком, щоб бджоли могли вилетіти на «полювання» вранці, як можна раніше.
2. Бажано, щоб дорога проходила в нічний, вечірній чи ранковий час, у всякому разі, потрібно виключити рух під палючим сонцем, це може привести до значного ослаблення і навіть загибелі бджіл.
3. Перед початком руху завжди потрібно дуже ретельно перевіряти надійність кріплень вуликів до платформи.
4. При наявності можливості, особливо у випадках коли рух проходить по путівців або неякісним дорогах, перед транспортуванням бажано провести викачування меду з вуликів, в іншому випадку збільшується ризик пошкодження сот. Якщо такої можливості немає, слід підкласти під вулики подушки, гілки або інші пом'якшувальні прокладки для додаткової амортизації.
5. Переважно, щоб під час перевезення бджоли залишалися голодними, це запобігти виникненню проносу і засмічення вуликів екскрементами.
6. Відстань між стоянками завжди має бути достатньо великим, щоб після вильоту на «полювання», бджоли не повернулися на колишнє місце перебування вулика (для страховки бажано від'їжджати не менше ніж на 10 км). З іншого боку, занадто довгі переїзди та різка зміна навколишнього оточення може викликати у сім'ї такий сильний стрес, що виробництво меду припиниться зовсім.
7. Як не дивно, перевозити бджіл краще з відкритими лёткамі, так вони відчувають менший стрес і, крім того, забезпечується вентиляція у вулику.
8. Ні в якому разі не можна залишати льотки закритими під час зупинок або стоянок.

Кочовебджільництво - бізнес дуже клопіткий і витратний, але тим не менш тільки таким способом можна домогтися високих показників виробництва меду. Виготовити пересувну пасіку можна без особливих зусиль своїми руками, використовуючи при цьому легкі і недорогі матеріали, після чого, маючи в своєму розпорядженні звичайний легковий автомобіль з причепом, пасічник отримує можливість переміщати вулики в місця активного цвітіння медоносних рослин і таким чином значно збільшувати як період активного медозбору, так і якість кінцевого продукту.